Самое впечатляющее — «взрослость» новой яхты.
Просторный кокпит, два штурвала, большой камбуз, полноценные по объёмам каюты, санузел с отдельной душевой — и всё это в корпусе длиной менее 10 м! Даже «закон Фруда», строго увязывающий скорость судна с его смоченной длиной, не мешает Sun Odyssey 349 демонстрировать «резвость» иных 40-футовиков…
Залив при Каннах, весенние испытания. Скажу честно: эстетика «9-й серии» от Филиппа Бриана лично мне не кажется бесспорной — слишком уж «раскосо» выглядят глаза-иллюминаторы на длинных рубках «старших» моделей. И в этом смысле именно «новенькая», самая маленькая в серии, смотрится наиболее гармонично и соразмерно. При том, что все признаки «родства» налицо: высокий ёмкий корпус с изломом скулы от миделя до кормы, откидная платформа транца, приземистая плоская рубка, пара штурвалов…
