1.0Журнал Фарватерhttps://farvater.ua/rufavadminhttps://farvater.ua/ru/author/favadmin/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content"><a href="https://farvater.ua/ru/%d1%80%d1%83%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-dufour-performance/">Dufour Performance</a></blockquote> <script type='text/javascript'> <!--//--><![CDATA[//><!-- /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";var e=!1,n=!1;if(l.querySelector)if(d.addEventListener)e=!0;if(d.wp=d.wp||{},!d.wp.receiveEmbedMessage)if(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var r,i,a,s=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),n=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=new RegExp("^https?:$","i"),c=0;c<n.length;c++)n[c].style.display="none";for(c=0;c<s.length;c++)if(r=s[c],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute("style"),"height"===t.message){if(1e3<(a=parseInt(t.value,10)))a=1e3;else if(~~a<200)a=200;r.height=a}if("link"===t.message)if(i=l.createElement("a"),a=l.createElement("a"),i.href=r.getAttribute("src"),a.href=t.value,o.test(a.protocol))if(a.host===i.host)if(l.activeElement===r)d.top.location.href=t.value}}},e)d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",t,!1),d.addEventListener("load",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf("MSIE 10"),i=!!navigator.userAgent.match(/Trident.*rv:11\./),a=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),s=0;s<a.length;s++){if(!(e=a[s]).getAttribute("data-secret"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t);if(r||i)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute("security"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document); //--><!]]> </script><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://farvater.ua/ru/%d1%80%d1%83%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-dufour-performance/embed/" width="600" height="338" title="«Dufour Performance» — Журнал Фарватер" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe>https://farvater.ua/wp-content/uploads/2019/02/59802721525b60086b01f75ab2ba2abeb7485ff54main.jpg300223Вместо предисловия – послужной список яхт модельной линейки, основанной всего лишь 7 лет назад: 2003-й – Dufour 34 избирают "Яхтой года" на Бот-Дюссельдорф, а Dufour 40 – на выставке в Париже; неожиданное для всех третье место в 550-мильной океанской гонке La Barquera на новой, ещё "необъезженной" Dufour 40 с любительской командой верфи. 2004-й – победа Dufour 34 на Copa Del Rey (Майорка). В этой престижной регате из первых пяти мест – четыре Dufour 34! 2005-й – победа Dufour 40 на Чемпионате мира в классе IMS и Copa Del Rey. 2007-й – победа Dufour 44 на Copa Del Rey. 2008-й – Dufour 44 выигрывает первое место на европейском ORC-чемпионате (Хорватия); яхты Dufour 34 побеждают на Spi Ouest France (и в своей категории, и в абсолютном зачёте!), а также в IMO World Maritime Day 2008 (Уругвай). 2009-й – регата Voiles of Saint Tropez-2009 – в престижном IRC-классе на подиуме сразу 2 Dufour 34 (1-е и 3-е место); а в знаменитой океанской гонке Rolex Fastnet Race-2009 Dufour 34 занимает второе место (в IRC 3A)... И это – только самые заметные регаты, а ещё были менее громкие победы в Eurocard Gotland Runt, North Sea Regatta, Tjörn Runt, Öland Runt... В чём же секрет успеха этих яхт? И почему при столь впечатляющих гоночных результатах их столь охотно покупают и для круизов, а в США Dufour 45е даже избрали Cruising Boat Of The Year-2009?!