З 17 по 25 січня 2026 року Дюссельдорф знову перетвориться на світову столицю водних видів спорту. Цьогорічна виставка проходить під знаком «Відповідального яхтингу», де розкіш нарешті зустрічається з екологією. Епіцентром інтелектуального майбутнього галузі стане оновлений blue innovation dock (Зал 10) — майданчик, де лідери індустрії та еко-активісти формують новий стандарт судноплавства.
Словенська верф Greenline Yachts, справжній патріарх гібридного судноплавства, презентує свою найгучнішу світову прем’єру — Greenline 42.
• Енергетична свобода: Завдяки вдосконаленому корпусу та «шостому поколінню» системи H-Drive, човен здатен розвивати швидкість до 30 вузлів.
• Сонячний дах: Площа фотоелементів збільшена до 10 панелей (4.3 кВт), що дозволяє бортовим системам (від кондиціонера до холодильника) працювати безшумно і без генератора.
• Де шукати: Зал 1, стенд Greenline.
Бренд X-Shore, який приніс філософію Tesla у марини, покаже серійні бестселери Eelex 8000 та X-Shore 1. Головний акцент 2026 року — оновлення софту: інтелектуальне керування енергією дозволяє витиснути максимум миль з кожного відсотка заряду.
Де шукати: Зал 4, стенд X-Shore.
Данська Rand Boats доводить, що сталість — це красиво. Lagune 44 — це 13-метровий люксовий катер, корпус якого частково виготовлений із перероблених матеріалів. Електрична силова установка потужністю 300 кВт забезпечує повну тишу, дозволяючи чути лише шум хвиль.
Стильний 850 Fantom Air — Австрійської якості та інженерії Porsche. Човен використовує технологію приводу від нового електричного Macan, пропонуючи динаміку спортивного авто на відкритій воді.
Де шукати: Зал 5 (Superboats).
Компанія представляє стаціонарний двигун Breeze 120+ hp. Головна інновація — партнерство з Taiga для створення акумуляторів, що заряджаються з 10% до 80% всього за 21 хвилину. Тепер перехід великих катерів на електротягу став технічно безкомпромісним.
Шведська технологія підводних крил (hydrofoils) у моделі Candela P-12 — це справжня революція.
Ефект польоту: Корпус піднімається над водою, зменшуючи тертя та споживання енергії на 80%.
Місія: Це не просто яхта, а повноцінний пасажирський пором, що вже змінює транспортну інфраструктуру Стокгольма.
