При одном лишь названии – Galeon – у знатоков этой линейки моторных лодок разгораются глаза.
ЗВУЧИТЬ ЗАНАДТО «РЕКЛАМНО», АЛЕ ЦЕ ФАКТ! ПАТЕНТ НА УНІКАЛЬНИЙ МЕХАНІЗМ ЗА МІЖНАРОДНИМИ ПРАВИЛАМИ ДІЄ ВСЬОГО 10 РОКІВ. ПІСЛЯ ЧОГО ЙОГО МОЖНА КОПІЮВАТИ АБСОЛЮТНО ЗАКОННО. ЩО КИТАЙЦІ І РОБЛЯТЬ: ЇХ «ПІДВІСНИКИ» — ЦЕ КРАЩІ МОДЕЛІ TOHATSU, YAMAHA І MERCURY МИНУЛИХ РОКІВ. ПРИЧОМУ, БАГАТО З ЦИХ МОДЕЛЕЙ УСЕ ІЩЕ У ВИРОБНИЦТВІ — КОНСТРУКЦІЇ НАСТІЛЬКИ ВДАЛІ, ЩО НЕМАЄ РЕЗОНУ МІНЯТИ. В РЕЗУЛЬТАТІ ПАРАЛЕЛЬНО ПРОДАЮТЬСЯ І ВОНИ, І ЇХ КИТАЙСЬКІ КОПІЇ. А БІЛЬШІСТЬ ЗАПЧАСТИН ПІДХОДЯТЬ ДО ОБОХ ВЕРСІЙ.
Попасть на свою яхту в эпоху глобального карантина — настоящая проблема. И мы хорошо понимаем настроение яхтсменов, которые говорят: «яхта стоит, я запланировал отдых, а добраться на лодку не могу».
Ещё с дохристовой эпохи животные на судне были вполне обычным явлением: собираясь в плавание, тогдашние мореходы загоняли на палубу столько коз и кур, чтоб на весь поход хватило мяса гребцам — холодильников-то тогда не было. Ну, а корабельные коты-собаки — те и вовсе «шли» за полноценных матросов: надо ж было кому-то вылавливать крыс, унюхивать близкий берег, ластиться к ноге усталого моряка... (да простят меня все женщины земли, коих и поныне не всяк капитан на борту жалует, будучи в плену дремучих суеверий!)
Попасть на свою яхту в эпоху глобального карантина — настоящая проблема. И мы хорошо понимаем настроение яхтсменов, которые говорят: «яхта стоит, я запланировал отдых, а добраться на лодку не могу».
Попасть на свою яхту в эпоху глобального карантина — настоящая проблема. И мы хорошо понимаем настроение яхтсменов, которые говорят: «яхта стоит, я запланировал отдых, а добраться на лодку не могу».
При оформлении страхового покрытия для яхт, interlegal сотрудничает с европейской группой компаний marine services group, которая, среди прочего, имеет многолетний опыт в сфере морского страхования. Наши партнеры подготовили руководство для владельцев яхт по принятию мер при возникновении происшествия с прогулочной яхтой, выдержки из которого мы приводим ниже.
При одном лишь названии – Galeon – у знатоков этой линейки моторных лодок разгораются глаза.
Быстрые и драйвовые, открытые солнцу и ветру Cap Camarat-ы — везде, где пляжи и цивилизация.
Любители чартерного водного отдыха наверняка знакомы с парусно-моторными яхтами от Bavaria Yachtbau gmbh.
Когда речь заходит о лучших винах, на ум, конечно, в первую очередь приходит Европа. Мы решили отойти от традиционных Бордо и Пьемонта, и собрали список “яхтинг-френдли” регионов, где вы сможете совместить два удовольствия в одном — круиз и вино!
(Українська) Французи оновили свій найменший Prestige. І мова не лише про осучаснення екстер‘єру ("фейсліфтінг") — яхту всерйоз перепланували. "Майстер-каюта" збільшилася разюче, так що не один власник попередньої модифікації позаздрить.
(Українська) В парусном сообществе всё жарче разгорается спор: что лучше – катамаран или однокорпусник? Ограничившись круизным (в большей части, семейным) направлением яхтинга, попробуем беспристрастно оценить достоинства катамаранов и однокорпусных яхт одного типа.
(Українська) Вони були анонсовані, як уже звично, на бот-шоу в Каннах. Тепер коротко — про кожного.
(Українська) Близится зима, а с ней и самое большое в мире «салонное» бот-шоу. Все, кто мечтает об активном отдыхе на воде, просто обязаны его посетить — где ещё в одном месте увидишь столько интересного?!
(Українська) О таких яхтах мечтают даже сильные мира сего. Первую из них заказал Эдди Джордан – легенда «Формулы 1». Заказал, чтобы пойти в кругосветку на прекрасном судне со всеми удобствами…
Спасибо за подписку
Что-то пошло не так
