28 ЖОВТНЯ 2021 РОКУ, В ОЧІКУВАННІ ЗИМОВОЇ ВИСТАВКИ В ДЮССЕЛЬДОРФІ, МИ ВЗЯЛИ НЕВЕЛИЧКЕ ІНТЕРВ’Ю У АНТОНА ВАН ДЕН БОСА — СПІВВЛАСНИКА Й ДИРЕКТОРА ВЕРФІ, ЯКА БУДУЄ ЯХТИ ELLING.
ВПЕРШЕ ЦЮ МОТОРНУ ЯХТУ АНОНСОВАНО У 2017 РОЦІ НА КАННСЬКОМУ БОТ-ШОУ. АДЖЕ ЇЇ ПОПЕРЕДНИЦЯ, 500-ТА МОДЕЛЬ, ЗА БАГАТЬМА ПАРАМЕТРАМИ ВИЯВИЛАСЯ НАСТІЛЬКИ УСПІШНОЮ (ЗА ШІСТЬ РОКІВ — ПОНАД 500 ПРОДАНИХ КОРПУСІВ!), ЩО ГРІХ БУЛО НЕ РОЗВИНУТИ ТАКЕ ДОСЯГНЕННЯ І НАДАЛІ. ОТОЖ ІНЖЕНЕРИ JEANNEAU ВКУПІ З КОМАНДОЮ GARRONI DESIGN «ЕВОЛЮЦІОНУВАЛИ» ВДАЛУ КОМПОНОВКУ, ВТІЛИВШИ У ТОМУ Ж КОРПУСІ НАЙБІЛЬШ ОЧІКУВАНІ ПРИХИЛЬНИКАМИ ВОДНОГО ВІДПОЧИНКУ НОВАЦІЇ.
НЕЗВАЖАЮЧИ НА КОВІДНІ СВІТОВІ НЕГАРАЗДИ І ПЕСИМІЗМ БІЛЬШОСТІ ЕКОНОМІСТІВ ТА СОЦІОЛОГІВ, ЦЬОГО РОКУ ПОЛЬСЬКА ВЕРФ РІШУЧЕ РОЗШИРИЛА ЛІНІЙКУ СВОЇХ ЛЮКСОВИХ ЯХТ – СТВОРИЛА ТЕПЕР УЖЕ 80 ФУТОВУ МОТОРНУ КРАСУНЮ, ЗДАТНУ РОЗГАНЯТИ СВОЇ 60 ТОН (УВАГА!) ДО БІЛЬШ ЯК 30 ВУЗЛІВ...
ЗВУЧИТЬ ЗАНАДТО «РЕКЛАМНО», АЛЕ ЦЕ ФАКТ! ПАТЕНТ НА УНІКАЛЬНИЙ МЕХАНІЗМ ЗА МІЖНАРОДНИМИ ПРАВИЛАМИ ДІЄ ВСЬОГО 10 РОКІВ. ПІСЛЯ ЧОГО ЙОГО МОЖНА КОПІЮВАТИ АБСОЛЮТНО ЗАКОННО. ЩО КИТАЙЦІ І РОБЛЯТЬ: ЇХ «ПІДВІСНИКИ» — ЦЕ КРАЩІ МОДЕЛІ TOHATSU, YAMAHA І MERCURY МИНУЛИХ РОКІВ. ПРИЧОМУ, БАГАТО З ЦИХ МОДЕЛЕЙ УСЕ ІЩЕ У ВИРОБНИЦТВІ — КОНСТРУКЦІЇ НАСТІЛЬКИ ВДАЛІ, ЩО НЕМАЄ РЕЗОНУ МІНЯТИ. В РЕЗУЛЬТАТІ ПАРАЛЕЛЬНО ПРОДАЮТЬСЯ І ВОНИ, І ЇХ КИТАЙСЬКІ КОПІЇ. А БІЛЬШІСТЬ ЗАПЧАСТИН ПІДХОДЯТЬ ДО ОБОХ ВЕРСІЙ.
Варто чи ні — тримати зброю на борту? Чи не додасть вона під час подорожі лише зайвих проблем??. Подібні думки часто стають важкою дилемою для моряка, особливо якщо той збирається у дальній похід. Щодо європейців, то загалом вони більш схильні вважати, нібито без зброї спокійніше. Тоді як американці почувають себе значно комфортніше, коли озброєні…
Ще з дохристової епохи тварина на судні була цілком звичним явищем: збираючись у плавання, тодішні мореходи заганяли на палубу стільки кіз і курей, аби м'яса веслярам вистачило на ввесь похід — холодильників же тоді не було! Ну, а корабельні коти-собаки — ті взагалі «йшли» за повноцінних матросів: треба ж було комусь виловлювати щурів, винюхувати близький берег, підлещуватися до втомлених моряків... (Хай вибачають мене всі жінки планети, яких ще й досі деякі капітани ледве на борту терплять, перебуваючи в полоні древніх забобонів!).
Потрапити на свою яхту в епоху глобального карантину — нині ціла проблема! І ми добре розуміємо настрій яхтсменів, що бідкаються: «Я запланував відпочинок, яхта стоїть — а дістатися до неї не можу!»
На вулиці схолодніло; хочеться сонця, тепла і моря. Згадуючи до-Covid-ні часи, «коли дерева були великими», а літаки літали коли завгодно й куди завгодно, особливе місце на «полиці пригод» зайняла моя поїздка на яхтинг на Кубу восени 2019-го. Сподіваюсь, скоро все налагодиться, і тоді, можливо, мої нотатки комусь пригодяться…
При оформлении страхового покрытия для яхт, interlegal сотрудничает с европейской группой компаний marine services group, которая, среди прочего, имеет многолетний опыт в сфере морского страхования. Наши партнеры подготовили руководство для владельцев яхт по принятию мер при возникновении происшествия с прогулочной яхтой, выдержки из которого мы приводим ниже.
Лише почувши одне слово – GALEON, – у знавців даної лінійки моторних човнів розгораються очі. В світі пандемія коронавірусу, економіка багатьох країн уже на ладан дихає… — а креативні польські яхтобудівники невтомно тішать водний світ усе новими і новими дивовижними моделями. Адже пандемія – то тимчасово, а море й яхти – назавжди!
Швидкі та драйвові, відкриті сонцю і вітру Сap Сamarat-и — всюди, де пляжі й цивілізація. Їх популярність не дивує.
Любителі чартерного водного відпочинку напевно знайомі з парусно-моторними яхтами від BAVARIA YACHTBAU GMBH.
Когда речь заходит о лучших винах, на ум, конечно, в первую очередь приходит Европа. Мы решили отойти от традиционных Бордо и Пьемонта, и собрали список “яхтинг-френдли” регионов, где вы сможете совместить два удовольствия в одном — круиз и вино!
Французи оновили свій найменший Prestige. І мова не лише про осучаснення екстер‘єру ("фейсліфтінг") — яхту всерйоз перепланували. "Майстер-каюта" збільшилася разюче, так що не один власник попередньої модифікації позаздрить.
В парусном сообществе всё жарче разгорается спор: что лучше – катамаран или однокорпусник? Ограничившись круизным (в большей части, семейным) направлением яхтинга, попробуем беспристрастно оценить достоинства катамаранов и однокорпусных яхт одного типа.
Вони були анонсовані, як уже звично, на бот-шоу в Каннах. Тепер коротко — про кожного.