Права на човен, яхту, катер Океанские яхты Elling

обрані статті

#Эллинг

Galeon 800 Fly – як маркер успіху польських суднобудівників

НЕЗВАЖАЮЧИ НА КОВІДНІ СВІТОВІ НЕГАРАЗДИ І ПЕСИМІЗМ БІЛЬШОСТІ ЕКОНОМІСТІВ ТА СОЦІОЛОГІВ, ЦЬОГО РОКУ ПОЛЬСЬКА ВЕРФ РІШУЧЕ РОЗШИРИЛА ЛІНІЙКУ СВОЇХ ЛЮКСОВИХ ЯХТ – СТВОРИЛА ТЕПЕР УЖЕ 80 ФУТОВУ МОТОРНУ КРАСУНЮ, ЗДАТНУ РОЗГАНЯТИ СВОЇ 60 ТОН (УВАГА!) ДО БІЛЬШ ЯК 30 ВУЗЛІВ...

#Эллинг

Galeon 800 Fly – як маркер успіху польських суднобудівників

НЕЗВАЖАЮЧИ НА КОВІДНІ СВІТОВІ НЕГАРАЗДИ І ПЕСИМІЗМ БІЛЬШОСТІ ЕКОНОМІСТІВ ТА СОЦІОЛОГІВ, ЦЬОГО РОКУ ПОЛЬСЬКА ВЕРФ РІШУЧЕ РОЗШИРИЛА ЛІНІЙКУ СВОЇХ ЛЮКСОВИХ ЯХТ – СТВОРИЛА ТЕПЕР УЖЕ 80 ФУТОВУ МОТОРНУ КРАСУНЮ, ЗДАТНУ РОЗГАНЯТИ СВОЇ 60 ТОН (УВАГА!) ДО БІЛЬШ ЯК 30 ВУЗЛІВ...

#Эллинг

Fiart 33&43 Seawalker

СУЧАСНЕ ЖИТТЯ ПЛИНЕ ВСЕ ШВИДШЕ, ВСЕ МЕНШЕ ЧАСУ ВІДВОДИТЬ ВОНО НАМ НА ПОВНОЦІННИЙ ВІДПОЧИНОК, ВСЕ РІДШЕ ВЛАСНИКИ КАТЕРІВ ВИКОРИСТОВУЮТЬ ЗА ПРЯМИМ ПРИЗНАЧЕННЯМ КАЮТИ. ТИМ ВАГОМІШІ ВІДКРИТІ КОКПІТИ, ТИМ БАЖАНІША ЇХ ЄМНІСТЬ У ТЕПЛИЙ ДЕНЬ, ТИМ ПОТРІБНІШІ ЇХ РОЗЛОГІ ДИВАНИ І ПРОСТОРІ СОЛЯРІЇ

#Эллинг

Fiart 33&43 Seawalker

СУЧАСНЕ ЖИТТЯ ПЛИНЕ ВСЕ ШВИДШЕ, ВСЕ МЕНШЕ ЧАСУ ВІДВОДИТЬ ВОНО НАМ НА ПОВНОЦІННИЙ ВІДПОЧИНОК, ВСЕ РІДШЕ ВЛАСНИКИ КАТЕРІВ ВИКОРИСТОВУЮТЬ ЗА ПРЯМИМ ПРИЗНАЧЕННЯМ КАЮТИ. ТИМ ВАГОМІШІ ВІДКРИТІ КОКПІТИ, ТИМ БАЖАНІША ЇХ ЄМНІСТЬ У ТЕПЛИЙ ДЕНЬ, ТИМ ПОТРІБНІШІ ЇХ РОЗЛОГІ ДИВАНИ І ПРОСТОРІ СОЛЯРІЇ

#Эллинг

Тріо Parker-ів - на різни смаки і "гаманці"

КОМПАКТНИЙ «СІМЕЙНИК», 10-МЕТРОВИЙ УНІВЕРСАЛ (ДЕННИЙ ВІДПОЧИНОК, РИБАЛКА, ЕКСКУРСІЇ…) И ФЛАЙБРИДЖНА МОТОРНА ЯХТА (КОМФОРТ І ПРЕСТИЖ) - ЧУДОВИЙ ВИБІР ЦЬОГО РОКУ. ДЛЯ РІЗНИХ АКВАТОРІЙ, ПОТРЕБ, УПОДОБАНЬ ТА ФІНАНСОВИХ МОЖЛИВОСТЕЙ. СПІЛЬНЕ ДЛЯ НИХ - РЕПУТАЦІЯ ДОБРОТНИХ НОРВЕЗЬКИХ ПРОЕКТІВ В ЯКІСНОМУ ПОЛЬСЬКОМУ ВИКОНАННІ.

#боцманская кладовая

Parsun: японська техніка за китайською ціною

ЗВУЧИТЬ ЗАНАДТО «РЕКЛАМНО», АЛЕ ЦЕ ФАКТ! ПАТЕНТ НА УНІКАЛЬНИЙ МЕХАНІЗМ ЗА МІЖНАРОДНИМИ ПРАВИЛАМИ ДІЄ ВСЬОГО 10 РОКІВ. ПІСЛЯ ЧОГО ЙОГО МОЖНА КОПІЮВАТИ АБСОЛЮТНО ЗАКОННО. ЩО КИТАЙЦІ І РОБЛЯТЬ: ЇХ «ПІДВІСНИКИ» — ЦЕ КРАЩІ МОДЕЛІ TOHATSU, YAMAHA І MERCURY МИНУЛИХ РОКІВ. ПРИЧОМУ, БАГАТО З ЦИХ МОДЕЛЕЙ УСЕ ІЩЕ У ВИРОБНИЦТВІ — КОНСТРУКЦІЇ НАСТІЛЬКИ ВДАЛІ, ЩО НЕМАЄ РЕЗОНУ МІНЯТИ. В РЕЗУЛЬТАТІ ПАРАЛЕЛЬНО ПРОДАЮТЬСЯ І ВОНИ, І ЇХ КИТАЙСЬКІ КОПІЇ. А БІЛЬШІСТЬ ЗАПЧАСТИН ПІДХОДЯТЬ ДО ОБОХ ВЕРСІЙ.

#Эллинг

Galeon 700 Skydeck: мрія та реальність

Лише почувши одне слово – GALEON, – у знавців даної лінійки моторних човнів розгораються очі. В світі пандемія коронавірусу, економіка багатьох країн уже на ладан дихає… — а креативні польські яхтобудівники невтомно тішать водний світ усе новими і новими дивовижними моделями. Адже пандемія – то тимчасово, а море й яхти – назавжди!

НОВІ СТАТТІ

#новини компаній

PRESTIGE YACHTS

на яхт-фестивалі у Каннах

#новини компаній

PRESTIGE YACHTS

на яхт-фестивалі у Каннах

#Эллинг

Galeon 800 Fly – як маркер успіху польських суднобудівників

НЕЗВАЖАЮЧИ НА КОВІДНІ СВІТОВІ НЕГАРАЗДИ І ПЕСИМІЗМ БІЛЬШОСТІ ЕКОНОМІСТІВ ТА СОЦІОЛОГІВ, ЦЬОГО РОКУ ПОЛЬСЬКА ВЕРФ РІШУЧЕ РОЗШИРИЛА ЛІНІЙКУ СВОЇХ ЛЮКСОВИХ ЯХТ – СТВОРИЛА ТЕПЕР УЖЕ 80 ФУТОВУ МОТОРНУ КРАСУНЮ, ЗДАТНУ РОЗГАНЯТИ СВОЇ 60 ТОН (УВАГА!) ДО БІЛЬШ ЯК 30 ВУЗЛІВ...

#Эллинг

Galeon 800 Fly – як маркер успіху польських суднобудівників

НЕЗВАЖАЮЧИ НА КОВІДНІ СВІТОВІ НЕГАРАЗДИ І ПЕСИМІЗМ БІЛЬШОСТІ ЕКОНОМІСТІВ ТА СОЦІОЛОГІВ, ЦЬОГО РОКУ ПОЛЬСЬКА ВЕРФ РІШУЧЕ РОЗШИРИЛА ЛІНІЙКУ СВОЇХ ЛЮКСОВИХ ЯХТ – СТВОРИЛА ТЕПЕР УЖЕ 80 ФУТОВУ МОТОРНУ КРАСУНЮ, ЗДАТНУ РОЗГАНЯТИ СВОЇ 60 ТОН (УВАГА!) ДО БІЛЬШ ЯК 30 ВУЗЛІВ...

#Боцманьска кладова

Прапори на яхті: які, де, і як несті

ПРАКТИЧНО В КОЖНОМУ ЕКІПАЖИ ХОЧА Б РАЗ ВИНИКАЛИ ДИСКУСІЇ НА ЦЮ ТЕМУ, ЧОМУ ЕКІПАЖ ФРАНЦУЗІВ, А ПРАПОР НА ЯХТІ ТУРЕЦЬКИЙ? ЧИ МОЖНА НА ЧАРТЕРНІЙ ЯХТИ ВИВІСИТИ НАЦІОНАЛЬНИЙ ПРАПОР ЕКІПАЖУ І ДЕ САМЕ? ЧИ МОЖНА ПІДНЯТИ РОМАНТИЧНИЙ ПІРАТСЬКИЙ ПРАПОР? НАСПРАВДІ ІСНУЮТЬ ПРОСТІ І ЧІТКІ ПРАВІЛА, ЯКІ ПОТРІБНО ЗНАТИ.

#Лоцманская служба

Регистрация прогулочных яхт под флагом Великобритании

ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ПЕРЕСТАЛА БЫТЬ СТРАНОЙ-УЧАСТНИЦЕЙ ЕС, РЕГИСТРАЦИЯ ЯХТЫ ПОД ЕЕ ФЛАГОМ, В ПОНИМАНИИ ЕС И ЕГО ТАМОЖЕННОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА, СТАЛА «НЕЕВРОПЕЙСКОЙ». СЛЕДОВАТЕЛЬНО, РЕГИСТРАЦИЯ ПРОГУЛОЧНЫХ ЯХТ ПОД ФЛАГОМ ВЕЛИКОБРИТАНИИ МОЖЕТ РАССМАТРИВАТЬСЯ ВЛАДЕЛЬЦАМИ, КОТОРЫЕ ПЛАНИРУЮТ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЯХТ НА ТЕРРИТОРИИ ЕС В ТАМОЖЕННОМ РЕЖИМЕ ВРЕМЕННОГО ВВОЗА. В ЭТОЙ ЗАМЕТКЕ МЫ РАССМОТРИМ СПЕЦИФИКУ РЕГИСТРАЦИИ ПРОГУЛОЧНЫХ ЯХТ ПОД ФЛАГОМ ВЕЛИКОБРИТАНИИ.

#Эллинг

Fiart 33&43 Seawalker

СУЧАСНЕ ЖИТТЯ ПЛИНЕ ВСЕ ШВИДШЕ, ВСЕ МЕНШЕ ЧАСУ ВІДВОДИТЬ ВОНО НАМ НА ПОВНОЦІННИЙ ВІДПОЧИНОК, ВСЕ РІДШЕ ВЛАСНИКИ КАТЕРІВ ВИКОРИСТОВУЮТЬ ЗА ПРЯМИМ ПРИЗНАЧЕННЯМ КАЮТИ. ТИМ ВАГОМІШІ ВІДКРИТІ КОКПІТИ, ТИМ БАЖАНІША ЇХ ЄМНІСТЬ У ТЕПЛИЙ ДЕНЬ, ТИМ ПОТРІБНІШІ ЇХ РОЗЛОГІ ДИВАНИ І ПРОСТОРІ СОЛЯРІЇ

Тест-драйви

Тест-драйви

#Тест-драйв

Galeon

Презентованная в 2015-м, эта модель произвела на рынке эффект разорвавшейся бомбы — о ней говорили и писали все! За год тест- драйвов новый 500 Fly собрал урожай из трёх титулов «Яхта года», а сама польская верфь получила награду за интереснейшие инновации в этом проекте. Я изучал его в летнем Сопоте, на фирменном тест-мероприятии.

#Тест-драйв

Targa

С ростом размера растут ёмкость судна и его ходовой комфорт. Но не только. Во-первых, на корме уже полноценные купальные платформы. Во-вторых, в кокпите — сплошной мягкий диван. В-третьих, у водителя и пассажира

#Эллинг

Galeon 800 Fly – як маркер успіху польських суднобудівників

НЕЗВАЖАЮЧИ НА КОВІДНІ СВІТОВІ НЕГАРАЗДИ І ПЕСИМІЗМ БІЛЬШОСТІ ЕКОНОМІСТІВ ТА СОЦІОЛОГІВ, ЦЬОГО РОКУ ПОЛЬСЬКА ВЕРФ РІШУЧЕ РОЗШИРИЛА ЛІНІЙКУ СВОЇХ ЛЮКСОВИХ ЯХТ – СТВОРИЛА ТЕПЕР УЖЕ 80 ФУТОВУ МОТОРНУ КРАСУНЮ, ЗДАТНУ РОЗГАНЯТИ СВОЇ 60 ТОН (УВАГА!) ДО БІЛЬШ ЯК 30 ВУЗЛІВ...

#боцманская кладовая

Parsun: японська техніка за китайською ціною

ЗВУЧИТЬ ЗАНАДТО «РЕКЛАМНО», АЛЕ ЦЕ ФАКТ! ПАТЕНТ НА УНІКАЛЬНИЙ МЕХАНІЗМ ЗА МІЖНАРОДНИМИ ПРАВИЛАМИ ДІЄ ВСЬОГО 10 РОКІВ. ПІСЛЯ ЧОГО ЙОГО МОЖНА КОПІЮВАТИ АБСОЛЮТНО ЗАКОННО. ЩО КИТАЙЦІ І РОБЛЯТЬ: ЇХ «ПІДВІСНИКИ» — ЦЕ КРАЩІ МОДЕЛІ TOHATSU, YAMAHA І MERCURY МИНУЛИХ РОКІВ. ПРИЧОМУ, БАГАТО З ЦИХ МОДЕЛЕЙ УСЕ ІЩЕ У ВИРОБНИЦТВІ — КОНСТРУКЦІЇ НАСТІЛЬКИ ВДАЛІ, ЩО НЕМАЄ РЕЗОНУ МІНЯТИ. В РЕЗУЛЬТАТІ ПАРАЛЕЛЬНО ПРОДАЮТЬСЯ І ВОНИ, І ЇХ КИТАЙСЬКІ КОПІЇ. А БІЛЬШІСТЬ ЗАПЧАСТИН ПІДХОДЯТЬ ДО ОБОХ ВЕРСІЙ.

#боцманская кладовая

Зброя на борту яхти — безпека чи проблема?

Варто чи ні — тримати зброю на борту? Чи не додасть вона під час подорожі лише зайвих проблем??. Подібні думки часто стають важкою дилемою для моряка, особливо якщо той збирається у дальній похід. Щодо європейців, то загалом вони більш схильні вважати, нібито без зброї спокійніше. Тоді як американці почувають себе значно комфортніше, коли озброєні…

#чартер

«Зоопарк» на яхті

Ще з дохристової епохи тварина на судні була цілком звичним явищем: збираючись у плавання, тодішні мореходи заганяли на палубу стільки кіз і курей, аби м'яса веслярам вистачило на ввесь похід — холодильників же тоді не було! Ну, а корабельні коти-собаки — ті взагалі «йшли» за повноцінних матросів: треба ж було комусь виловлювати щурів, винюхувати близький берег, підлещуватися до втомлених моряків... (Хай вибачають мене всі жінки планети, яких ще й досі деякі капітани ледве на борту терплять, перебуваючи в полоні древніх забобонів!).

Новини

#новини компаній

PRESTIGE YACHTS

на яхт-фестивалі у Каннах

#Тест-драйв

Targa

С ростом размера растут ёмкость судна и его ходовой комфорт. Но не только. Во-первых, на корме уже полноценные купальные платформы. Во-вторых, в кокпите — сплошной мягкий диван. В-третьих, у водителя и пассажира